Les autorités de la wilaya d’Annaba ont tenu, jeudi dernier, une réunion de travail consacrée à l’étude de la mise en place d’un dispositif de transport de marchandises par voie ferroviaire vers et depuis le port d’Annaba. La rencontre a été présidée par le secrétaire général de la wilaya et a réuni plusieurs responsables institutionnels et acteurs économiques.
Cette réunion s’inscrit dans le cadre des efforts visant à optimiser la logistique portuaire et à renforcer l’intégration du transport ferroviaire dans la chaîne d’approvisionnement industrielle et commerciale de la région.
Raccordement des unités de production de ciment
Au cours des échanges, les participants ont examiné la situation de plusieurs unités de production de ciment, notamment celles de Hajar Soud, Aïn Kebira, Sigus et Hamma Bouziane. L’objectif est de renforcer leur connexion avec le port d’Annaba par le réseau ferroviaire afin de faciliter l’acheminement de matières premières et de produits, notamment le clinker.
Dans ce cadre, il a été proposé de réhabiliter la zone de déchargement située à l’intérieur du périmètre portuaire, destinée à recevoir la matière « clinker », ainsi que de réaliser une trémie souterraine pour améliorer les opérations de déchargement et de manutention.
La réunion a également abordé la question du raccordement de la zone de dédouanement située dans l’aire des conteneurs d’El Allelick, dans la commune d’El Bouni, distante d’environ 300 mètres du réseau ferroviaire. À cet effet, le bureau d’études SETI-RAIL a été chargé d’élaborer une étude technique pour déterminer les modalités de cette liaison.
Par ailleurs, la possibilité de relier le quai nord du port, dédié au transport de céréales au profit de la CCLS, au réseau ferroviaire au niveau de la route de l’avant-port a également été examinée. Les participants ont convenu de lancer une étude globale afin de concrétiser ce projet.
Sortie de terrain prévue
Dans ce contexte, il a été décidé d’organiser une sortie de terrain le 15 mars 2026, en présence des experts du bureau SETI-RAIL, afin d’identifier le tracé le plus approprié pour rétablir la connexion ferroviaire avec le quai nord du port.
La réunion a rassemblé plusieurs responsables représentant différents organismes et entreprises, dont la Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF), l’Entreprise Portuaire d’Annaba, des représentants du groupe cimentier Groupe GICA, ainsi que des responsables d’entreprises de production de ciment et d’acteurs du secteur logistique.
Cette initiative vise à renforcer la compétitivité du port d’Annaba et à fluidifier le transport de marchandises, en misant sur une meilleure complémentarité entre le transport maritime et ferroviaire.
S.F
