Les travaux du tronçon autoroutier Est-Ouest reliant la wilaya de Guelma à Annaba, au point de jonction sur le territoire de la wilaya d’Annaba, ont été suspendus. Rappelons qu’à la faveur d’un appel d’offres, le projet en question a été confié à un consortium de quatre entreprises nationales disposant d’importants moyens matériels et humains et les délais impartis étaient fixés à 24 mois. Le ministère des Travaux publics a indiqué que cinq raisons principales ont conduit à la suspension du projet d’autoroute reliant Guelma et Annaba depuis 2014, contrairement à toutes les attentes qui prévalaient au début des travaux avec un immense complexe d’entreprises étatiques et privées. Dans sa réponse à d’un des députés au sujet du projet, il a indiqué que les raisons sont l’incapacité des entreprises d’achèvement à soumettre une annexe au contrat dans les délais impartis, et l’incapacité des entreprises à respecter leurs obligations envers le propriétaire du projet malgré les mises en demeure qui lui ont été signifiées, et l’émergence d’un problème administratif avec une société privée, en sus des objections qu’avaient présentées les propriétaires des assiettes foncières d’où passe l’autoroute de 35,7 km. Le ministère a affirmé qu’il s’employait à trouver des solutions radicales et à poursuivre le projet en sélectionnant des entreprises alternatives capables de remplir leurs obligations de réalisation de la nouvelle route sur les ruines de la route nationale RN 21, qui n’a pas été en mesure de résister à la grande la pression du trafic, avec une voie unique et des pentes et sinuosités qui gênent les convois de marchandises qui empruntent cet axe routier de liaison entre les ports et pôles industriels situés au nord de Skikda et Annaba et les zones d’échanges internes. L’autoroute se compose de deux voies express, de 30 mètres de large, et la vitesse peut atteindre 130 km, et dispose de 20 installations techniques, dont deux grands ponts et 5 transformateurs. Le taux de réalisation en est à 22 % avant que les travaux ne soient suspendus complètement en raison des facteurs révélés par le ministère, exprimant sa détermination à achever la route vitale qui est également une porte d’entrée stratégique de l’autoroute Est-Ouest.
Sihem Ferdjallah
