À l’occasion de la Journée mondiale de la ville, un colloque organisé à Sétif révèle l’ambition d’Annaba de devenir la première ville cyclable d’Algérie, s’inscrivant dans une dynamique africaine de transformation urbaine durable.
Dans le cadre de la Journée mondiale de la ville, la Fondation Patrimoine et Ville, en collaboration avec l’Association Annaba Ville Cyclable, a organisé un colloque sous le thème « Une ville meilleure… pour une vie meilleure », le jeudi 30 octobre 2025, au Centre d’affaires Park Mall de Sétif. Cette rencontre scientifique, qui s’est déroulée de 13h30 à 17h00, a réuni des spécialistes de l’aménagement urbain, des chercheurs universitaires de Sétif, Bordj Bou Arreridj et des wilayas voisines, ainsi que des représentants de bureaux d’études spécialisés en urbanisme et en transport doux durable. L’événement a également été diffusé en direct avec des interventions en ligne.
Le tournant mondial vers les villes cyclables
La première intervention, intitulée « Le monde développé choisit les villes cyclables pour l’avenir », présentée par M. Guerfi Bilal, président de l’association, a exposé les programmes internationaux actuels couvrant la période 2021-2027. Les données révèlent une adoption accélérée de l’aménagement des infrastructures cyclables, avec des taux de croissance dépassant parfois 1500% dans certains pays par rapport aux années précédentes. L’association a identifié les facteurs déterminants de cette orientation mondiale, notamment la pandémie de COVID-19 et la propagation de maladies infectieuses graves, qui ont imposé l’adoption de modes de transport sanitaires respectant la distanciation sociale.
La deuxième intervention, « Les atouts de la wilaya d’Annaba pour devenir capitale algérienne du vélo », a souligné la nécessité pour l’Algérie de rejoindre la compétition africaine en matière de développement de villes cyclables. Plus de vingt villes africaines s’engagent actuellement dans cette voie, sans qu’aucune ville algérienne n’y figure. Dans ce contexte, l’Association Annaba Ville Cyclable ambitionne de faire de la wilaya d’Annaba un modèle national, justifiant ce choix par plusieurs facteurs, dont la proximité géographique des agglomérations urbaines.
La troisième intervention, qui a suscité le plus de débats, a présenté l’expérience de l’association, à la fois jeune et riche en réalisations. Les participants ont manifesté leur admiration pour les programmes, activités et stratégies de l’association visant à concrétiser la vision 2030 exposée en 2022. Ils ont salué les avancées accomplies en collaboration avec les autorités locales (wilaya, direction de l’aménagement et de l’urbanisme, communes d’Annaba, direction de l’environnement), les bureaux d’études qui ont adhéré au projet, le centre de recherche en environnement, ainsi que les institutions privées soutenant l’initiative. Plusieurs chercheurs ont appelé à un suivi rapproché de cette expérience, à son accompagnement et à sa documentation détaillée, en raison de son importance potentielle pour l’Algérie et de sa possible généralisation à d’autres wilayas.
La quatrième intervention, présentée par M. Akram Fridjin, président du groupe Vélo-Travail, a détaillé les deux éditions du programme de soutien aux navetteurs cyclistes. Ce programme est considéré par de nombreux observateurs et journalistes comme pionnier en Afrique et au Moyen-Orient.
Vers une coopération institutionnalisée
Le colloque s’est conclu par l’engagement des deux parties à signer une convention de coopération prévoyant l’organisation de colloques conjoints, l’échange d’expériences et d’expertises dans le domaine du transport durable et de l’aménagement des villes cyclables. Un accompagnement technique de l’association sera assuré pour réaliser une ville algérienne modèle en matière de mobilité durable.
Cette initiative témoigne d’une prise de conscience croissante des enjeux de mobilité durable en Algérie et positionne Annaba comme laboratoire d’une transformation urbaine nécessaire face aux défis environnementaux et sanitaires contemporains.
Sara Boueche
