ANNABA : Circulation routière La circulation asphyxiée au rond-point ‘’Pont Blanc’’…un casse-tête quotidien pour les usagers de la route

 

La circulation automobile au niveau du rond-point ‘’Pont Blanc’’ connaît, depuis plusieurs mois, une saturation alarmante, transformant ce carrefour stratégique en un véritable point noir du trafic routier. Aux heures de pointe, des embouteillages monstres paralysent la circulation, provoquant retards, stress et mécontentement des usagers.

Situé à la croisée de plusieurs axes majeurs reliant le centre-ville aux communes périphériques, le rond-point ‘’Pont Blanc’’ supporte un flux de véhicules largement supérieur à sa capacité initiale. L’augmentation du parc automobile, conjuguée à la croissance urbaine rapide et au manque d’aménagements adaptés, a fortement aggravé la situation.

Les automobilistes dénoncent une absence de régulation efficace, notamment aux heures de grande affluence, où le non-respect du code de la route, le stationnement anarchique et l’enchevêtrement des flux rendent la circulation chaotique. Les transports collectifs, eux aussi, subissent de lourds retards, impactant le rythme quotidien des citoyens.

Face à cette situation préoccupante, plusieurs solutions sont évoquées par les spécialistes du trafic. À court terme, le renforcement de la présence de la police de la circulation et la régulation manuelle du trafic pourraient permettre de fluidifier le passage. À moyen terme, l’installation de feux tricolores intelligents et la réorganisation des voies d’accès apparaissent comme des pistes sérieuses. À long terme, la réalisation d’un échangeur ou la création de voies de contournement serait susceptible de désengorger durablement ce carrefour névralgique.

Les autorités locales sont appelées à intervenir rapidement afin de réduire la pression sur cet axe vital, améliorer la sécurité routière et garantir une mobilité plus fluide. En attendant des solutions structurelles, les usagers espèrent des mesures urgentes pour mettre fin à ce calvaire quotidien.

 

S.F

 

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